Udløserleje til bil 3100002255

Kort beskrivelse:


Produktdetaljer

Produkt Tags

koblingsudløserleje Introduktion:
Koblingsudløserlejet er installeret mellem koblingen og transmissionen.Udløserlejesædet er løst beklædt på den rørformede forlængelse af lejedækslet på transmissionens første aksel.Gennem returfjederen er udløserlejets skulder altid mod udløsergaflen og trækker sig tilbage til den endelige position, idet der bibeholdes en spillerum på ca. 3 ~ 4 mm med enden af ​​udløserhåndtaget (slip finger).

Arbejdsvilkår
Udløs lejet
Under brug påvirkes den af ​​aksial belastning, stødbelastning og radial centrifugalkraft under højhastighedsrotation.Fordi gaffelkraften og adskillelsesarmens reaktionskraft ikke er i samme lige linje, dannes der desuden et vridningsmoment.Koblingslejet har dårlige arbejdsforhold, roterer intermitterende ved høj hastighed og lejer højhastighedsfriktion, høj temperatur, dårlige smøreforhold og ingen køleforhold.
Årsag til skade
Skaden på koblingsudløserlejet har meget at gøre med betjening, vedligeholdelse og justering af føreren.Årsagerne til skaden er groft sagt som følger:
1) Arbejdstemperaturen er for høj til at forårsage overophedning
Mange bilister trykker ofte halvt ned på koblingen, når de drejer eller decelererer, og nogle har fødderne på koblingspedalen efter skift;nogle køretøjer har for meget justering af det frie slag, hvilket gør koblingsudkoblingen ufuldstændig og i en halv- og semi-udkoblet tilstand.En stor mængde varme genereret af tør friktion overføres til udløserlejet.Lejet opvarmes til en bestemt temperatur, og smørret smelter eller fortyndes og flyder, hvilket yderligere øger temperaturen på udløserlejet.Når temperaturen når et vist niveau, vil den brænde ud.
2) Mangel på smøreolie og slid
Koblingsudløserlejet er smurt med fedt.Der er to måder at tilføje fedt på.For 360111 udløserleje skal lejets bagside åbnes og fyldes med fedt under vedligeholdelse, eller når transmissionen fjernes, og derefter geninstalleres bagdækslet.Bare luk;til 788611K udløserlejet kan det skilles ad og nedsænkes i smeltet fedt og derefter tages ud efter afkøling for at opnå smøringsformålet.I det faktiske arbejde har føreren en tendens til at ignorere dette punkt, hvilket får koblingslejet til at løbe tør for olie.I tilfælde af ingen smøring eller mindre smøring er mængden af ​​slid på udløserlejet ofte flere til flere titusinder gange mængden af ​​slid efter smøring.Efterhånden som sliddet stiger, vil temperaturen også blive kraftigt øget, så den er mere sårbar over for skader.

1) I overensstemmelse med driftsbestemmelserne, undgå koblingen halvt indkoblet og halvt udkoblet tilstand, og reducer antallet af gange, koblingen bruges.
2) Vær opmærksom på vedligeholdelse.Brug dampmetoden til at gennemvæde smørret, så det har tilstrækkeligt smøremiddel under regelmæssig eller årlig inspektion og vedligeholdelse.
3) Vær opmærksom på at nivellere koblingsudløserhåndtaget for at sikre, at returfjederens elastiske kraft opfylder kravene.
4) Juster det frie slag, så det opfylder kravene (30-40 mm) for at forhindre, at det frie slag bliver for stort eller for lille.
5) Minimer antallet af sammenføjninger og adskillelser, og reducer stødbelastningen.
6) Træd let og let på, så det let kan samles og adskilles.

Emballage og levering:

Emballage detaljer Standard eksportemballage eller i henhold til kundens krav
Pakketype: A. Plastrør Pakke + Karton + Træpalle
B. Rullepakke + karton + træpalle
C. Individuel æske +Plastikpose+ Karton + Træ Palle

Leveringstid:

Antal (stykker) 1 – 300 >300
Est.Tid (dage) 2 Skal forhandles

Som professionel leverandør med 10 års erfaring kan vi levere et bredt udvalg af koblingslejer til lastbiler, busser og traktorer.Vores mål er at bringe produkter af meget høj kvalitet og one-stop-service til alle kunder over hele verden.
Hvis du leder efter et koblingsleje, skal du bare fortælle os OEM-varenummeret eller sende os billeder, vi vil give dig svar inden for 24 timer.

Varenummer Brug til model Varenummer Brug til model
3151 000 157
3151 273 531
3151 195 033
MERCEDES BENZ TOURISMO
NEOPLAN
MAND
3151 108 031
000 250 7515
MERCEDES BENZ NG 1644
MERCEDES BENZ NG 1936 AK
MERCEDES BENZ NG 1638
3151 000 034
3151 273 431
3151 169 332
DNF 75 CF FT 75 CF 320
DAF 85 CF FAD 85 CF 380
MAN F 2000 19.323 FAC
3151 126 031
000 250 7615
MERCEDES BENZ 0 407
MERCEDES BENZ NG 1625 AK
MERCEDES BENZ NG 2222L
3151000493 MAN/BENZ 3151 027 131
000 250 7715
MERCEDES BENZ SK 3235K
MERCEDES BENZ NG 1019 AF
MERCEDES BENZ NG 1222
3151 000 335
002 250 44 15
MERCEDES BENZ TOURISMO
MERCEDES BENZ CITARO
3151 087 041
400 00 835
320 250 0015
MERCEDES BENZ 0317
3151 000 312 VOLVO
3151 000 151 SCANIA 3151 067 031 KONGE LANG YUTONG
3151 000 144 IVECO
RENAULT TRUCKS
MAND
NEOPLLAN
3151 170 131
000 250 9515
001 250 0815
CR1341
33326
MERCEDES BENZ T2/LN1 811D
MERCEDES BENZ T2/LN1 0609 D
MERCEDES BENZ T2/LN2 711
3151 246 031 MERCEDES BENZ SK
MERCEDES BENZ MK
3151 067 032 MAND
3100 002 255 BENZ NT4853F2
1602130-108F2
FOTON
3100 000 156
3100 000 003
BENZ 001 250 2215
7138964
IVECO
MERCEDES BENZ
CT5747F3 KONGE LANG/YUTONG 986714
21081
TRAKTOR
CT5747F0 KONGE LANG/YUTONG 85CT5787F2 SHANG HAI DAMP SHAN QI

FAQ

Q: Hvad er din eftersalgsservice og garanti?
A: Vi lover at bære følgende ansvar, når et defekt produkt bliver fundet:
1,12 måneders garanti fra den første dag for modtagelse af varer;
2. Erstatninger vil blive sendt med varer af din næste ordre;
Q: Hvordan afgiver man ordrer?
A: 1. Send os en e-mail med model, mærke og mængde, modtageroplysninger, forsendelsesmåde og betalingsbetingelser;
2.Proforma faktura lavet og sendt til dig;
3.Fuldfør betaling efter bekræftelse af PI;
4.Bekræft betaling og arrangere produktion.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Produktkategorier